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油壓缸常見的結構形式有哪幾種?

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油壓缸常見的結構形式有哪幾種?

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油壓缸常見的結構形式有哪幾種?

[發布日期:2016-07-12 瀏覽量: 來源:山東威力重工]
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油壓缸常見的結構形式有哪幾種?

油壓機設備運用中根據常用油壓缸的結構形式,可將其分為四種類型:

1.活塞式:單活塞桿油壓缸只有一端有活塞桿。其兩端進出口油口A和B都可通壓力油或回油,以實現雙向運動,故稱為雙作用缸。

2.柱塞式:(1) 柱塞式油壓缸是一種單作用式液壓缸,靠液壓力只能實現一個方向的運動,柱 塞回程要靠其它外力或柱塞的自重;

(2)柱塞只靠缸套支承而不與缸套 接觸,這樣缸套極易加工,故適于做 長行程液壓缸;

(3)工作時柱塞總受壓,因而它必須 有足夠的剛度;

(4)柱塞重量往往較大,水平放置時 容易因自重而下垂,造成密封件和導向 單邊磨損,故其垂直使用更有利。

3.伸縮式:伸縮式油壓缸具有二級或多級活塞,伸縮式液壓缸中活塞伸出的順序式從大到小,而空載縮回的順序則一般是從小到大。伸縮缸可實現較長的行程,而縮回時長度較短,結構較為緊湊。此種液壓缸常用于工程機械和農業機械上。

4.擺動式:擺動式油壓缸是輸出扭矩并實現往復運動的執行元件,也稱擺動式液壓馬達。有單葉片和雙葉片兩種形式。定子塊固定在缸體上框式油壓機,而葉片和轉子連接在一起。根據進油方向, 葉片將帶動轉子作往復擺動。

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