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油壓機(jī)的液壓系統(tǒng)中的液壓沖擊是怎么回事?

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油壓機(jī)的液壓系統(tǒng)中的液壓沖擊是怎么回事?

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油壓機(jī)的液壓系統(tǒng)中的液壓沖擊是怎么回事?

[發(fā)布日期:2016-07-16 瀏覽量: 來源:山東威力重工]
四柱萬能油壓機(jī)

在油壓機(jī)液壓系統(tǒng)中,液壓沖擊是指某些因素導(dǎo)致的液體壓力劇烈交換上升下降的阻尼動(dòng)蕩流程,也可以被叫做水擊或者水錘。液體壓強(qiáng)沖擊時(shí)導(dǎo)致整體體系振動(dòng)和發(fā)出嘈雜的聲音,還可能引起人員或者裝備的傷亡事故。

1、四柱油壓機(jī)管路中閥口封閉

當(dāng)閥門敞開時(shí)設(shè)管路中壓力穩(wěn)定不變,若閥門俄然關(guān)死,則管路中流體當(dāng)即中止運(yùn)動(dòng),此刻油液活動(dòng)的動(dòng)能將轉(zhuǎn)化為油液的揉捏能,然后使壓力急劇升高,形成液壓沖擊。即發(fā)生徹底液壓沖擊。液壓沖擊的本質(zhì)主要是,管路中流體因俄然中止活動(dòng)而致使其動(dòng)能向壓能的剎那間轉(zhuǎn)變。

2、高速運(yùn)動(dòng)的部件突然停止導(dǎo)致液體壓強(qiáng)沖擊的產(chǎn)生

油壓機(jī)高速運(yùn)動(dòng)的作業(yè)部件的慣性力也會(huì)導(dǎo)致體系中的壓力沖擊,例如油缸部件要換向時(shí),換向閥敏捷封閉油缸本來的排油管路,這時(shí)油液不再排出,但活塞由于慣性作用仍在運(yùn)動(dòng)然后導(dǎo)致壓力急劇上升形成壓力沖擊。液壓缸活塞在行程半途或缸端俄然中止或反向,主換向閥換向過快,均會(huì)發(fā)生液壓沖擊。

3、油壓機(jī)某些元件動(dòng)作不靈活,導(dǎo)致液體壓強(qiáng)沖擊

4、運(yùn)轉(zhuǎn)零件的慣性力導(dǎo)致液體壓強(qiáng)沖擊

降低液壓沖擊的方法:

1、經(jīng)過運(yùn)用改變方向的時(shí)間可以調(diào)整的轉(zhuǎn)換方向閥門,讓閥門油壓機(jī)或運(yùn)轉(zhuǎn)零件的轉(zhuǎn)換方向制動(dòng)時(shí)間變長(zhǎng)。

2、限制管路里面中的液體流動(dòng)時(shí)速。

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